Kuvaus
Tekniset parametrit
↵
Rail Dog Spike -kiinnitysjärjestelmä
Railway Dog Clip on hybridikiinnityskomponentti, joka yhdistää koiran piikin koukkutoiminnan ja kiristyspidikkeen jousipidätyksen, ja se on suunniteltu kiinnittämään kevyitä kiskoja puu- tai teräspohjalevyihin teollisuus- ja kaivosradasovelluksissa. Sen erottuvassa "koiran-jalka" -profiilissa on taivutettu varvas, joka kiinnittyy kiskojalan alle, ja jousivarsi, joka nojaa nukkujan olkapäätä vasten, mikä aiheuttaa mekaanisia häiriöitä ilman kierteitettyjä osia.
Tekniset tiedot:
| Ominaisuusluokka | Keskeinen hyöty | Yhteinen sovellus |
|---|---|---|
| 75-80 astetta koukkuvarvas | Positiivinen kiskon jalan kiinnitys estää kohoamisen | Kevytteollisuuden sivuraide |
| 8-12 mm taipuma-alue | Elastinen yhteensopivuus mahdollistaa radan asettumisen | Kaivoskuljetustiet |
| 12-18 kN asennusvoima | Manuaalinen vasaran käyttö ilman hydraulityökaluja | Etätyömaat |
| 3:1 kuvasuhde | Optimoitu jousinopeus kevyille akselikuormille | Satamanosturien kiitotiet |
| Syvyysmittarin merkit | Visuaalinen asennustarkastus ilman mittareita | Väliaikainen tapahtumarata |
| Vahvistettu kantapää | Toistuva ajotörmäys ilman muodonmuutoksia | Työpajan huoltokuopat |
Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Taivutettu varvasprofiili jäljittelee koiran piikkikoukun kulmaa 75-80 astetta kiskon jalan kiinnittämistä varten.
- Jousivarren pituus optimoitu 8-12 mm taipuma-alueelle ilman plastista muodonmuutosta.
- Siirtymäsäde varpaan ja käsivarren välillä ylläpitää jatkuvaa taivutusjännitystä kaarevan osan läpi.
- Kantapää jakaa laakerikuorman ratapölkyn pinnalle estäen paikallisen murskaantumisen.
- Varren pituuden ja materiaalin paksuuden välinen kuvasuhde 3:1 ohjaa jousitaajuutta.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Manuaalinen asennus käyttämällä 4 punnan vasaraa vahvistettua kantapään iskupintaa vasten.
- Magneettisilla pidätinpäillä varustetut pneumaattiset ohjaimet estävät pidikkeen irtoamisen paikantamisen aikana.
- Irrottaminen vaatii varpaan tai kantapään nostosyvennyksen takana olevan vääntötangon kiinnittymisen.
- Asennusvoima on huipussaan 12-18 kN, kun varvas kulkee kiskon jalan reunan alta.
- Syvyysmittarin merkit varressa osoittavat oikean ajosyvyyden tasaisen puristusvoiman takaamiseksi.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: rautatien rautatiekoirien piikki, Kiinan rautatiekoirien piikkien valmistajat, toimittajat, tehdas
